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虎年春节用车问题_夏朗发动机舱异响,换发电机皮后问题解决(1500kw发电机组价格)广州移动发电机

广州发电机组介绍一下故障车型:进口大众夏朗1.8T标配。发动机最大功率118kW,峰值扭矩250N·m,匹配6速湿式双离合变速箱,百公里油耗12L左右,虽然排量不大,但是低扭爆发还不错,从1500转开始进入峰值扭矩输出区间,一直持续到4500转。动力响应积极,变速箱偶有顿挫,熟悉车辆之后合理控制油门踏板会有一定改观。

症状出现:春节前夕的谋一晚上,着车之后发现发动机舱传来吱吱吱吱的声音,顿时心生警惕,开盖检查,重点把检查区域放在发电机皮带上,果不其然,竟然猜对了,如下附上照片和视频,供大家参考。如果在行驶途中皮带断裂,广州发电机组后果还是比较严重的,在此也提醒大家出车之前绕车一周,着车之后听听动静,有问题早发现早处理。

打眼一看,发电机皮带的中间有很深的痕迹。

拉近镜头发现勒痕比较严重,很有可能已经有局部裂成了两半。

00:26

由于时间太晚,已到夜间,只能把车放好,明天一早去就近的4S店处理。

找了一家上汽大众4S店,这是把车开进售后开盖检查的状态,技师干活很讲究,举升机支腿已经准备好,此时我也心生疑问,换夏朗的发电机皮带需要升起来吗?

确定皮带出现问题:经过小伙一番简单的努力,成广州发电机组功的把发电机皮带取下,同时恭喜我运气爆棚,要是在路上断了,可能会有危险,损失可能更大。

这是拆下皮带后的样子,此时售后技师去仓库领新皮带了。在上汽大众4S店能找到夏朗1.8T的发电机皮带,是我想象中的结果,此处埋一伏笔,各位猜猜,加上工时费,换个发电机皮带要多少钱呢?

皮带的安装并没有想象的顺利,售后技师试探一番之后还是把车升了起来,拆掉发电机护板,伸进手去,在同时的齐心协力之下,才搞的,事后问师傅为何费劲,答曰这车老了,我心想,老师傅修老车,相互尊重吧。

维修费用:广州发电机组此处揭晓答案,换一根发电机皮带外加工时费,总共收费260块,各位觉得这价格有没有惊喜?

附售后车间见闻:

对于一个喜欢车的人来说,在售后车间瞎转悠,还是有惊喜的,不经意间一瞥,发现这台威然在小胡同里是真显大啊,我也挺喜欢这车,就是对第三排空间不甚满意,第二排打开腿托,乘客躺舒服之后,第三排太委屈。

再次惊鸿一瞥,发现这里还有一台乐骋在保养,旁边的途岳实习态度也很认真。

结语:总结一下本文,发电机皮带需要更换之前是有征兆的,比如吱吱吱吱的响,只是技术层面的,在用车态度方面,无论什么不正常的动静出现,都不要大意,平时也多留意车况变化。最后借用这张图,祝愿各位在虎年虎虎生威、生财、高升。

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